DSG (Direct Shift Gearbox) mjenjač s 7 brzina predstavlja jednu od najnaprednijih tehnologija u automobilskoj industriji. Ovaj automatski mjenjač kombinira prednosti ručnog i automatskog mjenjača, pružajući glatku promjenu brzina i poboljšanu učinkovitost. Međutim, kako bi ovaj sustav ispravno funkcionirao i osigurao dugovječnost, važno je redovito izmjenjivati ulje. U ovom članku detaljno ćemo objasniti proces izmjene ulja u DSG mjenjaču, zašto je to važno i kako to učiniti pravilno.
Prvo, važno je razumjeti ulogu ulja u DSG mjenjaču. Ulje nije samo mazivo; ono također pomaže u prijenosu snage i regulaciji temperature unutar mjenjača. Kako vozilo stari, ulje može postati zagađeno i izgubiti svoja svojstva, što može dovesti do problema s promjenom brzina, pregrijavanjem ili čak oštećenjem mjenjača. Preporučuje se izmjena ulja svakih 60.000 do 80.000 kilometara, ovisno o uvjetima vožnje i preporukama proizvođača.
Priprema za izmjenu ulja počinje odabirom pravog ulja. Za DSG mjenjače, koristite ulje koje je specifično za ovu vrstu mjenjača, obično označeno kao “DSG ulje”. Provjerite upute proizvođača vozila kako biste osigurali da koristite odgovarajući proizvod. Cijena kvalitetnog DSG ulja obično se kreće od 20 do 30 eura po litri, a za potpuni proces izmjene bit će vam potrebno između 4 i 8 litara, ovisno o modelu vašeg vozila.
Osim ulja, trebat će vam i nekoliko alata, uključujući ključ za odvodnu vijak, pumpu za ulje, lijevak i posudu za prikupljanje starog ulja. Prije nego što započnete, pobrinite se da imate sve potrebne alate i materijale na dohvat ruke.
Prvi korak u procesu izmjene ulja je podizanje vozila na dizalicu ili postavljanje na ravnu površinu kako bi se olakšao pristup mjenjaču. Nakon što je vozilo sigurno podignuto, pronađite odvodnu vijak na mjenjaču. Ovaj vijak obično se nalazi na donjoj strani mjenjača. Postavite posudu za prikupljanje ispod odvodne točke i pažljivo odvrnite vijak. Pustite da staro ulje potpuno iscuri iz mjenjača.
Nakon što je staro ulje iscurilo, vratite odvodnu vijak na mjesto i zategnite ga prema specifikacijama proizvođača. Sljedeći korak je dodavanje novog ulja u mjenjač. Za to će vam trebati pumpa za ulje. Umetnite cijev pumpe u uljni otvor mjenjača i počnite dodavati novo ulje. Pratite razinu ulja s mjernom šipkom ili prema uputama proizvođača dok ne postignete optimalnu razinu.
Nakon što ste dodali novo ulje, važno je provjeriti radi li mjenjač ispravno. Pokrenite motor i ostavite ga da radi nekoliko minuta, a zatim prebacujte brzine kroz sve dostupne postavke. Ova procedura omogućuje da se novo ulje ravnomjerno rasporedi kroz mjenjač i osigurava da su svi dijelovi pravilno podmazani.
Na kraju, nakon što ste provjerili da sve radi ispravno, zatvorite uljni otvor i sigurno zategnite vijak. Uvijek je preporučljivo provjeriti razinu ulja još jednom nakon vožnje na nekoliko kilometara, kako biste bili sigurni da je sve u redu. Ako primijetite bilo kakve probleme, obratite se stručnjaku za dodatnu pomoć.
Izmjena ulja u DSG mjenjaču s 7 brzina nije previše komplicirana, ali zahtijeva pažnju na detalje i poštivanje preporuka proizvođača. Redovito održavanje ovog sustava može značajno produžiti životni vijek mjenjača i poboljšati performanse vašeg vozila. Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, uvijek se možete obratiti profesionalcu kako biste osigurali pravilnu izmjenu ulja i održavanje vašeg automobila.
