Ukoliko posjedujete automobil s 1.6 multijet motorom, znate koliko je važno održavanje svih njegovih komponenti u optimalnom stanju. Jedna od ključnih komponenti koja zahtijeva redovito održavanje je zupčasti remen. Zupčasti remen je odgovoran za sinkronizaciju rada motora, a njegovo oštećenje ili trošenje može dovesti do ozbiljnih problema, pa čak i do potpunog kvara motora. U ovom članku ćemo detaljno opisati postupak zamjene zupčastog remena na 1.6 multijet motoru, te na što treba obratiti pozornost tijekom ovog procesa.
Prvo i najvažnije, prije nego što započnete s radom, osigurajte da imate sve potrebne alate i rezervne dijelove. Za zamjenu zupčastog remena trebat će vam sljedeći alati: ključ za zupčaste remene, set imbus ključeva, ključ za zatezač remena, odvijač, te torx ključevi. Također, pobrinite se da imate novi zupčasti remen, zatezač i, po mogućstvu, vodenu pumpu, jer je preporučljivo zamijeniti vodenu pumpu prilikom zamjene remena.
Nakon što ste pripremili sve alate, počnite s pripremom vozila. Parkirajte automobil na ravnu površinu i osigurajte ga podupiračima. Započnite s uklanjanjem prednje strane motora kako biste dobili pristup zupčastom remenu. To obično uključuje uklanjanje poklopca zupčastog remena, kao i drugih komponenti koje mogu ometati pristup. U ovom trenutku, preporučuje se i ispuštanje rashladne tekućine ako planirate zamijeniti vodenu pumpu.
Nakon što ste uklonili sve potrebne dijelove, pregledajte stanje postojećeg zupčastog remena. Ako primijetite bilo kakve znakove trošenja, pucanja ili oštećenja, vrijeme je da ga zamijenite. Prvo, označite položaj zupčastog remena na zupčanicima kako biste osigurali da novi remen bude postavljen u istoj poziciji. Zatim, pažljivo uklonite stari remen i provjerite stanje zatezača. Ako je zatezač istrošen ili neispravan, zamijenite ga novim.
Kada ste uklonili stari remen, postavite novi zupčasti remen na zupčanike, pazeći da se dobro uklopi u oznake koje ste prethodno označili. Važno je osigurati da remen bude pravilno napet, jer prelabav ili previše zategnut remen može uzrokovati probleme u radu motora. Nakon što ste postavili remen, provjerite još jednom sve oznake i osigurajte da su svi dijelovi na svom mjestu.
Sljedeći korak je ponovno montiranje svih dijelova koje ste prethodno uklonili. Vratite poklopac zupčastog remena i osigurajte da su svi vijci dobro zategnuti. Ako ste zamijenili vodenu pumpu, napunite sustav novom rashladnom tekućinom i provjerite ima li curenja. Nakon što ste sve ponovno sastavili, provjerite razinu ulja i, ako je potrebno, dodajte ulje.
Kada je sve spremno, možete pokrenuti motor i provjeriti radi li sve ispravno. Obavezno pratite rad motora u prvim minutama i slušajte ima li neobičnih zvukova. Ako primijetite bilo kakve probleme, odmah isključite motor i provjerite sve dijelove koje ste zamijenili.
Zamjena zupčastog remena može biti složen proces, ali uz pravilne alate i malo pažnje, možete to učiniti sami. Uvijek je dobro imati pri ruci priručnik za vaš automobil kako biste se mogli poslužiti dodatnim informacijama ili dijagramima. Ako se ne osjećate sigurnima u vlastite sposobnosti, uvijek je najbolje potražiti pomoć stručnjaka ili mehaničara. Cijene zamjene zupčastog remena u servisu mogu se kretati od 300 do 600 eura, ovisno o modelu automobila i potrebnim dijelovima.
