U svijetu biciklizma, pogotovo kada su u pitanju kočnice i kotači, često se susrećemo s terminima poput “centerlock” i “lockring”. Ovi pojmovi su posebno važni prilikom odabira i održavanja biciklističkih komponenti. U ovom članku detaljno ćemo raspraviti razlike između unutarnjeg i vanjskog lockring-a za centerlock, te kako one utječu na performanse i održavanje vašeg bicikla.
Centerlock sustav je popularan zbog svoje jednostavnosti i učinkovitosti. Ovaj sustav omogućava lako postavljanje i uklanjanje disk kočnica na kotačima koji su dizajnirani za njega. Umjesto korištenja više vijaka, centerlock sustav koristi jedan veliki centralni vijak koji drži disk na mjestu. Ovdje dolazimo do ključnog dijela – lockring-a. Lockring je dio koji osigurava da disk ostane čvrsto pričvršćen na hub kotača. U ovom kontekstu, lockring može biti unutarnji ili vanjski, a izbor između njih može značajno utjecati na performanse bicikla.
Unutarnji lockring je dizajniran tako da se smjesti unutar središnjeg dijela kotača. Ovaj tip lockring-a često se koristi zbog svoje kompaktnosti i estetskog izgleda. Kada se koristi unutarnji lockring, disk kočnica je bliže središtu kotača, što može pomoći u smanjenju težine i poboljšanju ravnoteže. Osim toga, unutarnji lockring može biti manje podložan vanjskim utjecajima, kao što su prljavština i voda, što može rezultirati boljim održavanjem i dužim vijekom trajanja.
S druge strane, vanjski lockring se montira na vanjsku stranu kotača, što može olakšati servisiranje i zamjenu disk kočnica. Ovaj tip lockring-a može biti poželjan za bicikliste koji često mijenjaju diskove ili rade na održavanju. Vanjski lockring je često lakše dostupno prilikom korištenja alata, što može biti veliki plus za one koji žele brže obaviti servis. Međutim, s obzirom na to da je vanjski lockring izložen vanjskim uvjetima, može biti podložniji koroziji i oštećenju, što može utjecati na trajnost.
Osim dizajna, još jedan važan aspekt koji treba uzeti u obzir prilikom odabira između unutarnjeg i vanjskog lockring-a je kompatibilnost s vašim biciklom i komponentama. Neki proizvođači koriste isključivo jedan tip lockring-a, dok drugi nude mogućnost korištenja oba. Prije nego što donesete odluku, važno je provjeriti specifikacije vaših kotača i disk kočnica kako biste osigurali da su svi dijelovi kompatibilni. Cijene lockring-a variraju, no obično se kreću od 10 do 30 eura, ovisno o proizvođaču i materijalima.
U konačnici, izbor između unutarnjeg i vanjskog lockring-a ovisi o vašim osobnim preferencijama i načinu vožnje. Ako ste netko tko često vozi u zahtjevnim uvjetima, možda biste se odlučili za unutarnji lockring zbog njegove zaštite od vanjskih utjecaja. S druge strane, ako cijenite brzinu i jednostavnost održavanja, vanjski lockring bi mogao biti bolji izbor. U svakom slučaju, važno je redovito provjeravati stanje lockring-a i disk kočnica kako biste osigurali sigurnu i učinkovitu vožnju.
