Cijena goriva u Hrvatskoj jedan je od važnih faktora koji utječu na svakodnevni život građana, posebno u kontekstu sveprisutnog rasta troškova života. U posljednjih nekoliko godina, cijene goriva su prolazile kroz značajne oscilacije, koje su odražavale globalne trendove na tržištu nafte, kao i specifične okolnosti unutar zemlje. U ovom članku, istražit ćemo trenutne cijene goriva u Hrvatskoj, razloge za promjene, te utjecaj tih cijena na ekonomiju i građane.
Kao što je poznato, Hrvatska kao mala zemlja ovisi o uvozu nafte i derivata, što dodatno komplicira situaciju s cijenama goriva. Tijekom 2023. godine, cijene goriva su se kretale u rasponu od 1,40 eura do 1,70 eura po litri za benzin, dok su cijene dizela bile nešto niže, ali su se također kretale unutar sličnog raspona. Ove cijene su uvelike određene globalnim cijenama nafte, koje su podložne različitim utjecajima, uključujući geopolitičke napetosti, promjene u proizvodnji OPEC-a, kao i promjene u potražnji na svjetskim tržištima.
Jedan od ključnih faktora koji utječu na cijene goriva u Hrvatskoj je i porez na dodanu vrijednost (PDV), koji se primjenjuje na sve vrste goriva. U Hrvatskoj, PDV na gorivo iznosi 25%, što značajno povećava konačnu cijenu koju plaćaju potrošači. Pored toga, postoji i trošarina koja se naplaćuje na gorivo, a koja također doprinosi višim cijenama. Ove dvije stavke čine značajan dio cijene goriva, što dovodi do toga da Hrvatska ima jedne od viših cijena goriva u Europi, u usporedbi s nekim susjednim zemljama.
Osim poreza i trošarina, cijene goriva također ovise o troškovima distribucije i maloprodaje, koji se mogu razlikovati od jednog do drugog dijela Hrvatske. Na primjer, cijene goriva u velikim gradovima poput Zagreba ili Splita često su više nego u manjim gradovima ili ruralnim područjima, gdje su troškovi transporta i poslovanja niži. Ovaj fenomen može stvoriti dodatne razlike u pristupu gorivu i njegovoj cijeni među različitim dijelovima zemlje.
Utjecaj cijena goriva na svakodnevni život građana je višestruk. Visoke cijene goriva izravno utječu na troškove prijevoza, što može imati domino efekt na cijene drugih dobara i usluga. Kako se troškovi transporta povećavaju, proizvođači i distributeri često podižu cijene svojih proizvoda, što može dodatno opteretiti kućne budžete. Osim toga, visoke cijene goriva mogu utjecati i na način na koji građani planiraju svoje putovanje, prisiljavajući ih da smanje ili reorganiziraju svoje svakodnevne aktivnosti kako bi uštedjeli na troškovima.
U kontekstu održivog razvoja i zaštite okoliša, sve veći naglasak stavlja se na alternativne izvore energije i električna vozila. Kako cijene goriva rastu, mnogi potrošači počinju razmišljati o prelasku na alternativne oblike prijevoza, što bi moglo imati dugoročne posljedice na potražnju za fosilnim gorivima. Hrvatska se također sve više fokusira na razvoj infrastrukture za električna vozila, što bi moglo pomoći u smanjenju ovisnosti o nafti i posljedično utjecati na cijene goriva u budućnosti.
Zaključno, cijena goriva u Hrvatskoj je kompleksna tema koja obuhvaća mnoge aspekte, od globalnih tržišnih trendova do lokalnih ekonomskih uvjeta. Dok se cijene nastavljaju kretati, važno je pratiti ove promjene i razumjeti njihov utjecaj na svakodnevni život građana. S obzirom na sve veće izazove s kojima se suočava tržište nafte, kao i promjene u potražnji za alternativnim izvorima energije, budućnost cijena goriva u Hrvatskoj može donijeti nove i nepredvidive izazove za sve nas.