Helikopteri JNA (Jugoslavenske narodne armije) predstavljaju značajan dio povijesti vojne avijacije na prostoru bivše Jugoslavije. Tijekom razdoblja Hladnog rata, JNA je bila opremljena različitim tipovima helikoptera koji su igrali ključnu ulogu u vojnim operacijama, transportu, te podršci na terenu. Ovi helikopteri su se koristili za razne svrhe, uključujući prijevoz vojnika, medicinsku evakuaciju, te podršku pješadiji i mehaniziranim postrojbama.
Među najpoznatijim tipovima helikoptera koji su bili u upotrebi u JNA bili su Mi-8, Mi-24 i Gazela. Mi-8 je bio višenamjenski helikopter koji se koristio za transport trupa, tereta i medicinsku pomoć. Ovaj helikopter bio je poznat po svojoj pouzdanosti i sposobnosti da djeluje u različitim uvjetima. Mi-24, s druge strane, bio je borbeni helikopter koji je bio naoružan i dizajniran za napad na neprijateljske ciljeve. Ovaj helikopter kombinirao je mogućnosti jurišnog helikoptera s kapacitetima za transport, što ga je činilo izuzetno svestranim. Gazela, francuski proizvod, također je bila u službi JNA, a koristila se za izviđanje i kao jurišni helikopter.
JNA je tijekom svog postojanja prolazila kroz razne faze modernizacije i promjena u strukturi. Helikopteri su bili ključni faktor u održavanju vojne sposobnosti, posebno u prvim godinama rata devedesetih. Njihova sposobnost brzog premještanja trupa i opreme bila je od presudne važnosti za vojne operacije, dok su istovremeno pružali i zračnu podršku na bojnom polju.
Tijekom rata, helikopteri JNA suočili su se s različitim izazovima. S jedne strane, njihova upotreba bila je ključna za održavanje kontrole nad određenim teritorijima, dok su s druge strane bili izloženi riziku od neprijateljske vatre. Mnogi helikopteri su oboreni ili oštećeni tijekom sukoba, a njihova dostupnost i operativnost bili su često predmet borbe između različitih vojnih frakcija.
Osim vojne upotrebe, helikopteri JNA imali su i civilne namjene. U mirnodopskim vremenima, korišteni su za različite zadaće, uključujući gašenje požara, transport hitne pomoći, i humanitarne misije. Njihova svestranost omogućila je da se prilagode različitim zadaćama, čime su pridonijeli razvoju civilne avijacije u regiji.
Nakon raspada Jugoslavije, mnogi helikopteri JNA ostali su u vlasništvu novih država, a njihova budućnost varirala je ovisno o vojnim potrebama i političkim odlukama. Neki od tih helikoptera su modernizirani i dalje se koriste unutar novih vojnih struktura, dok su drugi povučeni iz službe ili prodani na tržištu.
U suvremenom kontekstu, helikopteri JNA ostaju simbol jedne ere u povijesti vojne avijacije u ovom dijelu Europe. Oni su svjedoci mnogih događaja, promjena i izazova koji su oblikovali vojnu i političku sudbinu regije. Danas, bivši vojnici i entuzijasti često se prisjećaju tih helikoptera, a njihova prisutnost u muzeju ili na izložbama može poslužiti kao podsjetnik na povijest i značaj vojne avijacije.
U zaključku, helikopteri JNA imaju bogatu povijest i značajnu ulogu u vojnim i civilnim operacijama. Bez obzira na političke promjene, njihova prisutnost ostaje zabilježena u kolektivnoj memoriji naroda bivše Jugoslavije, a njihova tehnička dostignuća i danas fasciniraju ljubitelje avijacije i povijesti.
